【个人简介】

唐勇，男，高级工程师，生于1979年，中共党员，博士学历，博士学位。现任中国民用航空局第二研究所高级工程师。

【研究方向】

1．机场场面运行控制

2．航空运输规划

3．信息获取技术及应用

【在研项目】

1．基于拟阵的航空器场面路由规划与动态调整关键理论方法与技术(U1633126)，国家自然科学基金项目，项目负责人。

2．多机场终端区航班进离场协同运行模式与方法，国家自然科学基金重点项目(U1333202)，第8主研人。

【完成项目】

1．基于毫米波稀疏孔径阵列天线的机场跑道异物监测雷达关键问题研究，国家自然科学基金(U1233103)，主研，2015年12月完成。

2．机场雾天环境下场景成像退化模型及增强方法研究，国家自然科学基金(61179060)，主研，2014年12月完成。

3．机场(Ⅲ级)综合交通监视与引导系统，国家科技支撑计划(2011BAH24B06)，主研，2014年12月完成。

4．基于多点定位的机场场面协同监视技术，国家863计划(2009AA12Z329)，主研，2010年12月完成。

5．先进场面引导和控制系统关键技术研究，民航局重大科研专项(MHRD0718)，主研，2012年12月完成。

【发表论文】

1．基于空闲时间窗和多Agent的A-SMGCS航空器滑行路由规划.航空学报, 2015,36(5):1627-1638. (EI源刊,第一作者)

2．A-SMGCS航空器场面滑行路由实时调整策略.西南交通大学学报,2014,49(4):734-740.(EI源刊,第一作者)

3．一种在机场视频中实现飞机自动挂标牌的新方法.江苏大学学报(自然科学版), 2013, 34(6): 681-686(中文核心)

4．基于FlightGear的A-SMGCS场面活动三维仿真研究.计算机应用, 2012, 32(11): 3228-3231(中文核心,第一作者)

5．基于Google Earth的三维航迹监视及六自由度飞行仿真,计算机应用, 2009, 29(12):3385-3387(中文核心,第一作者)

【获奖情况】

1．多点定位关键技术研究项目，获得中国航空运输协会民航科学技术奖，一等奖，2009

2．先进场面活动引导和控制系统重大专项关键技术研究项目，获得中国航空运输协会民航科学技术奖，一等奖，2017

【联系方式】

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